日前，隨著在天津港太平洋國際集裝箱碼頭復雜作業場景的全工況測試成功，全棧信創版新一代集裝箱碼頭管控系統（JTOS）在天津港成功上線運行，實現了從硬件到軟件的全面國產化，標志著在港口行業核心業務系統全棧信創技術應用領域取得了突破性進展，為推進國家重點行業信創加速落地提供了可借鑒、可復制、可推廣的“津港...
“從金屬粉末到復雜的工業零件，最快僅需幾個小時就可以打印生成?！弊蛉?，記者走進位于福州高新區的福建國銳中科光電有限公司，國銳中科總經理施政介紹，通過企業自主研發的打印技術和原材料，企業生產的產品具有優越機械特性、高度精準尺寸、平滑表面以及成本效益高的特點，深受市場認可。在傳統制造業中，受加工方式的制
近日，2024年度寧波國資國企系統“風云榜”推選結果出爐，中交上航局水利公司申報的“復雜條件下長距離海底輸水管道拖曳鋪設關鍵技術及應用”榮獲科技進步“創新成果”。該技術是一種不需要專業鋪管船、施工占用水域少、跨航道和周邊光（電）纜等障礙適應性強的鋪管技術，針對不同管徑和工況條件組合底拖、浮拖、定向鉆
上港集團(600018)1月19日晚間發布業績快報，2024年實現營業總收入379.2億元，同比增長1%；凈利潤146億元，同比增長10.6%；基本每股收益0.63元。2024年公司港口主業穩定，集裝箱吞吐量突破5000萬箱，創歷史新高，財務指標保持穩健。...
受益于平均運費及出口貨量的上漲，長榮海運6月份實現營收超過400億元新臺幣，達到422.8億元新臺幣，約合13.0億美元，同比增長91.1%，與5月相比也增長了31.5%，單月營收為2022年11月以來的新高。此外，長榮海運第二季度營收為1062.6億元新臺幣，約合32.7億美元，同比增長57.7%
近日，中遠?？匕l布2024年第一季度報告。一季度，中遠?？叵⒍惽袄麧櫍‥BIT）99.77億元，利潤總額91.59億元，凈利潤76.82億元，其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為67.55億元，與2023年第四季度的17.89億元相比增長277.6%，經營效益環比有明顯改善。中遠海運一季度營業收入482
3月10日，由中國船舶集團有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為Benelux建造的48000立方米液化石油氣（LPG）運輸船舉行開工儀式。這標志著黃埔文沖在中型氣體船領域邁出了關鍵一步，實現了從“小型船專家”向“中型船領軍者”的跨越式發展。截至目前，黃埔文沖已承接該型船3艘，另外還承接了3艘250...
3月3日，在崇明海事局現場護航和遠程電子監控保障下，全球首艘具有碳捕集功能海上浮式生產儲油船“AGOGO FPSO”船在上海長興島中遠海運重工碼頭正式交付。“AGOGO FPSO”船長333米，寬60米，日產原油量可達12萬桶。儲油能力達160萬桶，堪稱“海上超級石油工廠”。其獨特之處在于，該船是目
近日，江蘇省發展改革委、江蘇省工業和信息化廳印發《江蘇省推動氫能產業高質量發展行動方案（2025—2030年）》（簡稱《方案》），從四大方面明確了17項重點任務?！斗桨浮访鞔_，到2027年，江蘇氫能產業規模力爭突破1000億元，建設加氫站100座以上，推廣燃料電池汽車超過10000輛；到2030年，
新加坡的經濟特點是外貿驅動型，以電子、石油化工、金融、航運、服務業為主，外貿總額是GDP的四倍。根據世界銀行《2019年營商環境報告》的排名，新加坡的營商便利度全球排名第二。良好的營商環境為新加坡成為亞洲重要的服務和航運中心奠定了堅實的基礎。同時，新加坡也是世界上最繁忙的港口和亞洲主要轉口樞紐之一、
阿姆斯特丹港位于荷蘭西部沿海的北海運河上，西有16海里的北海運河通海，西北至英國利思港370海里，西南至提爾伯里港186海里，至加來港154海里、東北至漢堡270海里，是荷蘭的第二大海港。同時，阿姆斯特丹市是荷蘭的第一大城市，是荷蘭的政治、經濟、文化中心。最新的數據顯示，荷蘭國土面積全球排名第137
2024年，我國不斷拓展國際科技合作，中外政府間科技合作協定達118個，“一帶一路”聯合實驗室總數達70余家，國際大科學計劃和大科學工程取得積極進展……據介紹，當前，我國科技強國建設邁出堅實步伐，全社會研發經費支出穩居世界第二位，研發人員總量、PCT國際專利申請量連年居世界第一，集成電路、人工智能、
記者10日從國家開發銀行獲悉，2024年，國開行向網絡型、產業升級、城市、農業農村、國家安全五大領域基礎設施發放貸款1.53萬億元，基礎設施投融資余額占比進一步提升，發揮了服務基礎設施的主力銀行作用。據介紹，2024年，國開行積極落實各項存量政策和一攬子增量政策，加大中長期融資支持力度，與中央預算內
記者16日從重慶市政府口岸物流辦獲悉，目前，西部陸海新通道輻射我國18個?。▍^、市）73個城市的157個站點，通達全球127個國家及地區的555個港口。西部陸海新通道以重慶為運營組織中心，各西部省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地。2024年，
記者從2024北外灘國際航運論壇新聞發布會上了解到，截至今年9月份，我國擁有海運船隊總規模已達4.3億載重噸，占世界船隊比重18.7％，穩居世界前列。當前，我國港口運行保持良好態勢。今年1月至8月，我國完成港口貨物吞吐量115.1億噸，港口集裝箱吞吐量2.2億標準箱，同比分別增長3.7％和8.2%；
